Deskripsi
Parameter teknis
TENTANG PAPAN TEMPEL
Mesin 2 tak 15HP dirancang dengan fokus kuat pada performa ringan dan penyaluran tenaga cepat, menjadikannya pilihan ideal bagi pengguna yang membutuhkan tenaga penggerak yang responsif dan efisien. Sebagai bagian dari kategori motor perahu gas yang banyak digunakan, model ini menyalurkan tenaga pada setiap siklus mesin, menghasilkan akselerasi yang lebih cepat dan respons throttle yang lebih cepat dibandingkan dengan alternatif yang lebih berat.
Berkat strukturnya yang kompak dan ringan, mesin ini mudah diangkut, dipasang, dan dioperasikan-terutama untuk perahu kecil dan kerajinan karet. Hal ini membuatnya sangat praktis bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas tanpa mengorbankan performa. Dalam kondisi-dunia nyata seperti memancing atau-transportasi jarak pendek, motor perahu berbahan bakar gas seperti model 15HP ini memberikan ketangkasan dan fleksibilitas yang diperlukan untuk kelancaran pengoperasian.
Keunggulan lainnya terletak pada kesederhanaannya. Dengan lebih sedikit komponen bergerak dan desain mekanis yang sederhana, pemeliharaan menjadi lebih mudah dan hemat-biaya. Baik untuk pengguna rekreasi maupun operator komersial, motor perahu berbahan bakar gas dalam kisaran ini menawarkan keseimbangan daya, kenyamanan, dan efisiensi yang dapat diandalkan.

Desain Ringan– Mudah dibawa, dipasang, dan dilepas, ideal untuk penggunaan portabel.
Akselerasi Kuat– Memberikan respons throttle yang cepat dan kinerja bertenaga dalam ukuran yang ringkas.
Perawatan Sederhana– Lebih sedikit komponen bergerak berarti perawatan lebih mudah dan biaya perawatan lebih rendah.
Rasio Daya-terhadap-Tinggi– Menawarkan daya penggerak yang sangat baik untuk perahu-berukuran kecil hingga menengah.
Awal yang Andal– Opsi start manual atau elektrik memastikan pengoperasian yang dapat diandalkan dalam berbagai kondisi.
Ukuran Kompak– Menghemat ruang dan sempurna untuk area jendela di atas pintu yang terbatas.
Diesel vs Bensin
Motor Tempel Diesel vs Motor Tempel Bensin
Saat memilih mesin tempel, memahami perbedaan antara sistem diesel dan bensin sangatlah penting.
Motor tempel berbahan bakar dieseldikenal karena efisiensi bahan bakar dan torsinya pada kecepatan rendah, namun biasanya lebih berat, lebih kompleks, dan memerlukan investasi awal yang lebih tinggi. Pemeliharaan juga bisa lebih rumit karena kompleksitas sistem.
Sebaliknya,motor tempel berbahan bakar bensinmenawarkan beberapa keuntungan praktis yang membuatnya lebih populer di pasar{0}kecil hingga menengah:
Bobot Lebih Ringan– Lebih mudah untuk diangkut dan dipasang, terutama untuk aplikasi portabel
Akselerasi Lebih Cepat– Throttle lebih responsif, ideal untuk perahu kecil dan pengoperasian dinamis
Struktur yang Lebih Sederhana– Perawatan lebih mudah dan biaya servis lebih rendah
Biaya Awal yang Lebih Rendah– Lebih mudah diakses oleh lebih banyak pengguna dan pasar
Untuk sebagian besar aplikasi rekreasi dan komersial ringan, motor tempel berbahan bakar bensin memberikan keseimbangan yang lebih baik antara kinerja, biaya, dan kegunaan. Inilah sebabnya mengapa kapal ini tetap menjadi pilihan utama untuk perahu nelayan kecil, perahu karet, dan-penggunaan laut umum.
Tim Penyelamat Huaihe 2018:




Di CALON GLORIA, kami berkomitmen tidak hanya untuk membuat{0}motor tempel berkualitas tinggi, namun juga memberikan kontribusi kepada masyarakat. Selama bertahun-tahun, kami telah aktif mengambil bagian dalam berbagai kegiatan kesejahteraan masyarakat di Tiongkok. Tim kami telah mendukung Palang Merah dalam upaya bantuan bencana, memberikan bantuan teknis kepada Tim Penyelamat Langit Biru dalam misi tanggap darurat, dan berpartisipasi dalam acara komunitas besar seperti Festival Penyeberangan Sungai Qiantang.
Melalui upaya ini, kami bertujuan untuk mempromosikan keselamatan, kesadaran lingkungan, dan tanggung jawab sosial. Kami percaya bahwa memberi kembali kepada masyarakat adalah bagian penting dari pertumbuhan berkelanjutan, dan kami akan terus mendukung tujuan-tujuan penting yang memberikan dampak positif.
Pameran Shanghai 2016



Setiap tahun, kami secara aktif berpartisipasi dalam pameran dagang besar dalam negeri dan pameran peralatan kelautan. Acara-acara ini memberi kami peluang berharga untuk memamerkan model motor tempel terbaru kami, berinteraksi langsung dengan para profesional industri, dan mengumpulkan masukan pasar yang nyata. Kehadiran kami di pameran ini menunjukkan komitmen kami terhadap inovasi, kualitas, dan kemitraan-jangka panjang. Melalui-interaksi-tatap muka dengan pelanggan dan distributor, kami terus membangun kepercayaan dan memperluas pengaruh merek kami di seluruh negeri.
Pertunjukan pembeli



Kami senang menerima tanggapan positif yang berkelanjutan dari pelanggan di seluruh dunia. Banyak pengguna telah berbagi foto nyata motor tempel kami yang sedang beraksi-baik dipasang di perahu nelayan, perahu karet, atau kapal komersial. Pelanggan secara konsisten menyoroti kinerja mesin yang dapat diandalkan, efisiensi bahan bakar, dan penanganan yang mudah. Gambar dan komentar autentik ini mencerminkan kepercayaan dan kepuasan yang diperoleh produk kami dalam-penggunaan di dunia nyata. Masukan Anda mendorong kami untuk terus meningkatkan dan menyediakan listrik yang andal di atas air.
Pertanyaan Umum
Cara Memilih Baling-Baling yang Tepat untuk Motor Tempel :
Saat memilih baling-baling, ada dua pengukuran penting yang berperan: diameter dan pitch. Diameter mengukur jarak melintasi lingkaran bilah yang berputar, dari satu ujung ke ujung lainnya, melewati hub. Pitch mengacu pada jarak teoretis yang ditempuh perahu dengan satu putaran penuh baling-baling, dengan asumsi tidak ada selip. Misalnya, baling-baling berukuran 11" x 9" memiliki diameter 11 inci dan pitch 9 inci, yang berarti secara teori baling-baling tersebut akan menggerakkan perahu ke depan sebesar 9 inci per putaran, meskipun pergerakan sebenarnya sering kali lebih sedikit karena selip.
Baling-baling dengan nada yang lebih tinggi umumnya meningkatkan kecepatan tertinggi perahu namun dapat mengurangi kinerja akselerasi atau "lubang-tembakan". Sebaliknya, baling-baling-yang lebih rendah meningkatkan kecepatan pukulan-lubang, sehingga ideal untuk aktivitas seperti ski air, meskipun mengorbankan kecepatan-tertinggi.
Penting: Pastikan baling-baling yang Anda pilih tidak menyebabkan mesin melebihi RPM maksimum yang disarankan. Variasi desain lambung kapal, kapasitas muatan, dan tujuan penggunaan dapat mempengaruhi kinerja. Sangat disarankan untuk menggunakan takometer untuk memastikan bahwa mesin beroperasi dalam kisaran RPM yang aman untuk mencegah masalah kinerja atau potensi kerusakan mesin.
Tag populer: motor perahu gas, produsen, pemasok, pabrik motor perahu gas Cina
MOTOR TEMPEL 2 TAK 15HP
Mesin 2-tak 15HP kini memiliki finishing matte modern, yang tidak hanya meningkatkan daya tahannya namun juga meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. Ini dirancang agar sepenuhnya kompatibel dengan baling-baling SOLAS, memastikan kinerja terbaik saat berlayar. Strukturnya yang ramping memfasilitasi penanganan yang lebih mudah, dan konfigurasi internal telah dioptimalkan secara cermat untuk fungsionalitas yang lebih baik. Rakitan pegangan yang baru ditingkatkan meningkatkan ergonomi, membantu mengurangi ketegangan operator. Model ini juga dilengkapi sistem start manual dan peralihan gigi yang lebih mulus untuk pengalaman berperahu yang lebih mulus dan intuitif. Dengan konstruksi kokoh dan fitur praktis, ia menawarkan nilai dan keandalan luar biasa untuk berbagai kegunaan kelautan.
| MODEL: | T15 |
| Jenis: | 2 Pukulan |
| Tinggi jendela di atas pintu: | 440mm (S) 567(L) |
| Dimensi: | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (S) |
| Berat Kering: | 38Kg(S) 40kg(L) |
| Maks. Kisaran RPM: | 4500-5500r/menit |
| Maks. Kekuasaan: | 11kW(15HP) |
| Kisaran RPM idle : | 850+50 putaran/menit |
| Tipe mesin: | 2 silinder. |
| Pemindahan: | 246 cc |
| Bor X tak : | 56×50 mm |
| Waktu Pengapian: | CDI |
| Sistem Kemudi: | Kontrol Anakan/Remote Control |
| Sistem Awal: | Start Manual/Start Listrik |
| Gir: | F-N-R |
| Rasio Gigi: | 2.08(27/13) |
| Potong & Miringkan: | petunjuk |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar: | Eksternal 24L |
| Kapasitas Oli Roda Gigi: | 0.25 L |
| Rasio Pencampuran: | 50:1 |
| Baling-baling: | 9 1/4X9-J |
Sepasang
Motor Perahu BensinBerikutnya
Motor Kecil Untuk Perahu KaretKirim permintaan
Anda Mungkin Juga Menyukai













