Deskripsi
Parameter teknis
TENTANG PAPAN TEMPEL
Motor perahu Mariner 25hp adalah pilihan tepat bagi mereka yang mencari keseimbangan sempurna antara tenaga, kepraktisan, dan efisiensi. Mesin yang dapat disesuaikan ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan baik untuk berperahu santai maupun memancing profesional. Dengan motor perahu Mariner berkekuatan 25 hp, Anda dapat dengan lancar mengarungi berbagai kondisi perairan, mulai dari danau yang tenang hingga perairan pantai yang menantang. Dibangun untuk-kehandalan jangka panjang dan perawatan minimal, motor perahu Mariner 25hp menawarkan akselerasi yang mulus dan penghematan bahan bakar yang mengesankan, memastikan layanan yang tahan lama. Apakah Anda perlu menggerakkan perahu kecil atau memerlukan tenaga ekstra untuk aktivitas air Anda, motor perahu Mariner 25hp memberikan nilai dan kinerja yang luar biasa, menjadikannya investasi cerdas bagi setiap penggemar perahu.
Dipercaya Secara Luas




Perusahaan kami


Ruang pamer



Pertunjukan pembeli



Sertifikat
Pertanyaan Umum
T: Apakah harga motor tempel listrik lebih mahal dibandingkan model bensin?
J: Motor tempel listrik umumnya memiliki biaya dimuka yang lebih tinggi dibandingkan model bensin dengan tenaga kuda yang sama, terutama karena harga baterainya. Namun, seiring waktu,-penghematan jangka panjang bisa melebihi biaya awal. Mesin bensin biasanya lebih hemat bahan bakar-sehingga konsumsi bahan bakarnya lebih tinggi, sedangkan motor listrik hanya perlu diisi ulang, sehingga jauh lebih murah. Selain itu, motor listrik memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, sehingga kebutuhan perawatannya lebih rendah dan biayanya lebih rendah. Meskipun investasi awal lebih tinggi, pengurangan biaya operasional dan pemeliharaan menjadikan motor listrik pilihan yang lebih ekonomis dalam jangka panjang. Karena harga bahan bakar terus meningkat, mesin tempel listrik kemungkinan akan menjadi pilihan-yang lebih hemat biaya di masa depan.
T: Akankah sistem hibrida mengatasi keterbatasan jangkauan motor tempel listrik?
J: Sistem hibrida, yang menggabungkan tenaga listrik dengan mesin pembakaran tradisional, menjadi lebih populer baik di sektor otomotif maupun kelautan. Sistem ini meningkatkan efisiensi bahan bakar dan membantu mengatasi keterbatasan jangkauan yang umumnya terkait dengan motor listrik. Namun, sistem hibrida lebih kompleks dan memiliki label harga yang lebih tinggi, sehingga menjadikannya lebih murah-efektif untuk kapal kecil atau penggunaan rekreasi. Meskipun model hibrida menawarkan solusi yang layak untuk kapal besar yang memerlukan jangkauan lebih jauh, biaya yang lebih tinggi mungkin tidak membenarkan investasi untuk kapal kecil dan jarang digunakan. Bagi banyak pelaut rekreasi, motor listrik saja dapat memberikan solusi yang efisien dan ekonomis tanpa memerlukan sistem hybrid.
Tag populer: Motor perahu pelaut 25 hp, produsen, pemasok, pabrik motor perahu pelaut 25 hp Cina
MOTOR TEMPEL 2 TAK 30HP
Motor tempel CG MARINE 2-tak 30hp menawarkan hasil akhir matte baru yang ramping yang tidak hanya meningkatkan daya tarik visualnya namun juga meningkatkan daya tahannya, memastikannya tahan terhadap ujian waktu. Dirancang untuk kemudahan penggunaan, motor ini dilengkapi dengan pengatur waktu terintegrasi yang melacak dan mengelola parameter operasional mesin, menyediakan data-waktu nyata untuk membantu perawatan tepat waktu. Fitur ini memudahkan pelaut memantau kinerja dan mencegah potensi masalah sebelum timbul. Menawarkan keseimbangan sempurna antara keandalan dan efisiensi bahan bakar, motor tempel CG 30hp adalah pilihan ideal bagi mereka yang mencari tenaga yang tahan lama dan berkinerja tinggi untuk kapal mereka, serta perawatan minimal dan keandalan maksimal di atas air.
|
MODEL |
T30 |
|
Jenis |
2 Pukulan |
|
Tinggi jendela di atas pintu |
423mm(S) / 550mm (L) |
|
Dimensi |
843*399*1146 mm (S) / 843*399*1273 mm (L) |
|
Berat Kering |
53kg(S) /54,5Kg(L) |
|
Maks. Kisaran RPM |
4500-5500r/menit |
|
Maks. Kekuatan melebihi |
22.1kW(30HP) |
|
Kisaran RPM pemalasan |
1150±50 putaran/menit |
|
Jenis mesin |
2 silinder |
|
Pemindahan |
496cc |
|
Bor X tak |
72*61mm |
|
Waktu Pengapian |
CDI |
|
Sistem Kemudi |
Kontrol Anakan/Remote Control |
|
Sistem Awal |
Start Manual/Start Listrik |
|
Gir |
F-N-R |
|
Rasio Gigi |
2.08(27/13) |
|
Potong & Miringkan |
petunjuk |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
Eksternal 24L |
|
Kapasitas Oli Roda Gigi |
Eksternal 24L |
|
Rasio Pencampuran |
50:1 |
|
Baling-baling |
9 7/8X12-F |
Sepasang
Motor Perahu KarburatorBerikutnya
Mesin Tempel Oli 2 TakKirim permintaan













