Mengapa Disebut Motor Tempel Bukan Mesin

Karena alasan historis dan linguistik, istilah 'motor tempel' biasanya digunakan sebagai 'mesin', bukan 'mesin'. Sistem propulsi tempel pertama adalah listrik, yang dikembangkan oleh Gustave Trouvé pada akhir abad ke-19, yang mungkin menyebabkan penggunaan istilah 'motor' untuk merujuk pada komponen motor listrik.
Seiring berjalannya waktu, perbedaan antara "engine" dan "engine" menjadi semakin kabur, terutama karena "engine" awalnya berasal dari kata Latin "movere", yang berarti "bergerak", dan kemudian digunakan sebagai alat untuk menginduksi gerak, sedangkan "mesin" berasal dari "ingenium", mengacu pada perangkat yang asli atau menghasilkan tenaga. Meskipun sistem tempel saat ini biasanya mencakup mesin pembakaran internal, istilah 'mesin' masih ada, terutama dalam bahasa Inggris British, untuk menggambarkan sistem propulsi lengkap yang mencakup mesin, girboks, dan mekanisme penggerak.